أكمل الفنيون في مركز كنيدي للفضاء أعمال التجميع الرئيسية النهائية على وحدة طاقم Orion الأولى التابعة لناسا والمقرر إطلاقها في أول رحلة اختبار مدارية غير مأهولة في ديسمبر ، يطلق عليها اسم رحلة استكشاف الاستكشاف -1 (EFT-1)
بعد إرفاق نظام إحباط الإطلاق (LAS) لأول مرة في الجزء العلوي من الكبسولة ، قام المهندسون بتثبيت هدية بعناية تتكون من مجموعة من أربع لوحات ogive فوق وحدة الطاقم وإجهاض أنظمة الإجهاض انخفاض الهيكل الهيكلي مع بعضها البعض.
ووفقًا لوصف ناسا ، فإن "لوحات ogive تسهل تدفق الهواء فوق المركبة الفضائية المخروطية للحد من الصوت والاهتزاز ، مما سيجعل القيادة أكثر سلاسة بكثير لرواد الفضاء الذين سيركبون داخل Orion في المستقبل".
عند الانتهاء من أعمال تجميع اللوحة داخل مرفق نظام إحباط الإطلاق (LASF) في مركز كنيدي للفضاء التابع لوكالة ناسا ، قامت الفرق بإزالة آخر عقبة رئيسية قبل طرح مكدس Orion إلى منصة الإطلاق 37 في منتصف نوفمبر ورفعها إلى أعلى صاروخ دلتا 4 ثقيل.
يتكون مكدس Orion من LAS ووحدة الطاقم (CM) ووحدة الخدمة (SM).
من المقرر أن تنطلق أول عملية انطلاق لمركبة Orion الفضائية الحديثة في مهمة EFT-1 في 4 ديسمبر 2014 من Space Launch Complex 37 (SLC-37) في محطة كيب كانافيرال الجوية في فلوريدا فوق البرميل الثلاثي الداعم الثقيل لـ United Alliance Alliance (ULA).
Orion هي الجيل القادم من المركبات البشرية المصنفة من قبل وكالة ناسا والتي ستنقل في نهاية المطاف رواد الفضاء الأمريكيين إلى ما وراء الأرض في رحلات تغامر في الفضاء البعيد أكثر من أي وقت مضى - ما وراء القمر إلى الكويكبات والمريخ ووجهات أخرى في نظامنا الشمسي.
سترفع الرحلة EFT-1 التي تدور في مدارين وأربع ساعات ونصف حول الأرض المركبة الفضائية Orion والمرحلة الثانية المرفقة بها إلى ارتفاع مداري يبلغ 3600 ميل ، أي حوالي 15 مرة أعلى من محطة الفضاء الدولية (ISS) - وأبعد من أي مركبة فضائية بشرية قد سافرت منذ 40 عامًا. ستختبر إلكترونيات الطيران والأنظمة الإلكترونية داخل مركبة الفضاء Orion.
ثم ستعود المركبة الفضائية عبر الغلاف الجوي بسرعات تقترب من 20000 ميل في الساعة ودرجات حرارة قريبة من 4000 درجة فهرنهايت لاختبار الدرع الحراري ، قبل أن تنزل للهبوط بمساعدة الهبوط بالمظلات في المحيط الهادئ.
تلعب جامعة الدول العربية دورًا مهمًا للغاية لضمان سلامة الطاقم.
في حالة الطوارئ ، تم تصميم LAS للإشعال في غضون مللي ثانية لدفع رواد الفضاء بسرعة داخل وحدة الطاقم بعيدًا عن الصاروخ وإنقاذ حياة رواد الفضاء. ستولد اللجنة الرباعية لمحركات LAS المجهضة نحو 500000 رطل من قوة الدفع لسحب الكبسولة بعيدًا عن الصاروخ.
ولا تنس أنه يمكنك أن تطلق اسمك على Orion وتطبع أيضًا "بطاقة صعود" أنيقة المظهر.
التفاصيل أدناه وفي مقالتي - هنا.
أعلنت وكالة الطيران والفضاء الأمريكية (ناسا) أنه يمكن للجمهور تقديم أسمائهم لتضمينها في شريحة صغيرة بحجم الدايم التي ستسافر على Orion وتنتقل بعد ذلك في رحلة فضائية إلى وجهات خارج مدار الأرض المنخفض ، بما في ذلك المريخ.
الموعد النهائي لإرسال اسمك قريبًا: 31 أكتوبر 2014.
انقر على هذا الرابط المنشور عبر الإنترنت من قبل وكالة ناسا اليوم: http://go.usa.gov/vcpz
قال مدير برنامج أوريون في وكالة ناسا ، مارك جيير ، "إن وكالة ناسا تدفع حدود الاستكشاف وتعمل بجد لإرسال الناس إلى كوكب المريخ في المستقبل".
"عندما تطأ قدمنا الكوكب الأحمر ، سنستكشف البشرية جمعاء. إن نشر هذه الأسماء سيمكن الناس من أن يكونوا جزءًا من رحلتنا ".
ترقبوا هنا من أجل كين المستمر لأوريون والأرض وعلوم الكواكب وأخبار رحلات الفضاء البشرية.
…………….
تعرف على المزيد حول Orion و Space Taxis و NASA Human and Robotic Spaceflight في العروض التقديمية القادمة من Ken:
26 و 27 أكتوبر: "إطلاق صاروخ Antares / Cygnus ISS من فرجينيا" ؛ رودواي إن ، تشينكوتيج ، فيرجينيا
