بانوراما روفر الفرصة لـ "Erebus Rim". حقوق الصورة: NASA / JPL اضغط للتكبير
تعمل مركبات روفر المريخ التابعة لوكالة ناسا ، الروح والفرصة ، ساعات إضافية لمساعدة العلماء على فهم الظروف البيئية القديمة بشكل أفضل على الكوكب الأحمر. تثير الروفران أيضًا حماسًا حول استكشاف كوكب المريخ المحدد في رؤية ناسا لاستكشاف الفضاء.
تستمر المركبات المتجوّلة في العثور على اختلافات جديدة في الأساس في المناطق التي يستكشفونها على جانبي المريخ المقابل. تضيف المعلومات الجيولوجية التي قاموا بجمعها أدلة حول البيئات المريخية القديمة التي تضمنت فترات من الظروف الرطبة ، وربما الصالحة للسكن.
"لقد سمحت الرحلات الممتدة التي قام بها المركبان على سطح كوكب المريخ للمجتمع العلمي بمواصلة الكشف عن الاكتشافات التي ستسمح بإجراء تحقيقات جديدة للكوكب الأحمر في المستقبل البعيد". قالت ماري كليف ، المدير المساعد لمديرية المهمة العلمية بمقر وكالة ناسا.
تستمر تمديد مهمة ناسا الثالثة للرولر حتى سبتمبر 2006 ، إذا ظلت قابلة للاستخدام لفترة طويلة. خلال مهماتهم الأساسية التي استمرت ثلاثة أشهر ، سارت المركبات المتجولة إلى أبعد من ذلك وفحصت الصخور أكثر من المعايير المحددة للنجاح.
تبدأ الفرصة عامها الثالث على كوكب المريخ اليوم. إنه يدرس التعرضات الصخرية على طول الطريق بين فوهات "التحمل" و "فيكتوريا". وجدت الفرصة دليلاً على موطن قديم للمياه الراكدة على كوكب المريخ.
في 3 يناير ، مرت سبيريت الذكرى السنوية الثانية داخل فوهة جوسيف بحجم كونيتيكت. في البداية ، لم تجد سبيريت دليلاً على الكثير من الماء ، وما زالت التلال التي قد تكشف المزيد عن ماضي جوسيف مجرد صدمات في الأفق. من خلال العمل ثمانية أضعاف ما تم التخطيط له ، تمكنت سبيريت من تسلق تلك التلال ، وفحص مجموعة واسعة من الصخور والعثور على بصمات معدنية للمياه القديمة.
في حين تظهر علامات البلى ، لا تزال تستخدم روح وفرصة لأقصى قدراتها المتبقية. على Spirit ، يتم ارتداء أسنان أداة كشط الصخور في المسبار بحيث لا تتمكن من طحن السطح عن أي صخور أخرى ، ولكن لا يزال بإمكان فرشاة الفرشاة السلكية إزالة الطلاء السائب. تم تصميم الأداة للكشف عن ثلاثة صخور ، لكنها كشفت عن 15 صخرة من الداخل.
في الفرصة ، توقف محرك التوجيه للعجلة الأمامية اليمنى عن العمل قبل ثمانية أشهر. يُظهر المحرك الموجود في مفصل الكتف في ذراع المركبة الآلية أعراض كسر سلك في لف المحرك. لا يزال بإمكان الفرصة المناورة بعجلاتها الثلاث الأخرى القابلة للتوجيه. لا يزال محرك كتفها يعمل عند إعطاء تيار إضافي ، ولا يزال الذراع قابل للاستخدام بدون هذا المحرك.
والمركبتان هما اثنتان من خمس مهمات روبوتية نشطة في كوكب المريخ ، بما في ذلك Mars Odyssey و Mars Global Surveyor من وكالة ناسا ومدار Mars Express التابع لوكالة الفضاء الأوروبية. تكمل المدارات والبعثات السطحية بعضها البعض بطرق عديدة. توفر ملاحظات المسبارين فهمًا على مستوى الأرض لتفسير الملاحظات العالمية بواسطة المدارات. بالإضافة إلى المهام العلمية الخاصة بهم ، يقوم المداريون بترحيل البيانات من المريخ.
يدير مختبر الدفع النفاث التابع لناسا ، باسادينا ، كاليفورنيا ، وهو قسم من معهد كاليفورنيا للتكنولوجيا ، مشاريع استكشاف المريخ ، وأوديسي والمساح العالمي لمديرية مهمة العلوم التابعة لناسا.
للحصول على صور ومعلومات حول المسبارين واكتشافاتهم على الويب ، قم بزيارة: http://www.nasa.gov/mars
المصدر الأصلي: NASA / JPL News Release
