حقوق الصورة: ناسا
أمضى قائد البعثة الخامسة فاليري كورزون ومهندسة الطيران بيجي ويتسون أكثر من 4 ساعات في الفضاء يوم الجمعة ، للعمل على تحسين محطة الفضاء الدولية. خلال هذه الرحلة الأولى من السيرين الفضائيين المقرر إجراؤهما في البعثة الخامسة ، قام رواد الفضاء بتركيب ستة دروع من الحطام إلى الخارج من وحدة Zvezda - وهي مصممة لمنع النيازك الصغيرة من إتلاف المحطة والطاقم. سيتم تثبيت 17 درعًا إضافيًا في المهام المستقبلية.
خرج قائد البعثة الخامسة فاليري كورزون ومهندسة الطيران بيغي ويتسون خارج مقصورة بيرس لرسو السفن في محطة الفضاء الدولية اليوم ، وركبا دروعًا من الحطام على وحدة خدمة زفيزدا الروسية في 4 ساعات و 25 دقيقة في الفضاء.
كان أول من السيرين الفضائيين لطاقم البعثة الخامسة ، والثالث من مهنة كورزون والأولى لويتسون. كانت رحلة اليوم هي السير في الفضاء الثاني والأربعين لدعم تجميع وصيانة محطة الفضاء الدولية والرحلة السابعة عشر من المحطة نفسها. نشأ 25 من رواد الفضاء في محطة الفضاء الدولية من خلال زيارة مكوكات الفضاء. بينما كان Korzun و Whitson يعملان في الخارج ، كان مهندس الطيران Sergei Treschev يميل إلى أنظمة المحطة وقام بتصميم السير في الفضاء من داخل Zvezda.
بعد ساعة واحدة و 43 دقيقة من التأخير لبدء السير في الفضاء بسبب وجود صمام تم تكوينه بشكل خاطئ ينظم تشغيل زجاجات الأكسجين الأولية في بدلاتهم الفضائية أورلان ، فتح كورزون وويتسون الفتحة إلى بيرز في الساعة 4:23 صباحًا بالتوقيت المركزي (923 بتوقيت جرينتش) ) بينما حلقت محطة الفضاء الدولية فوق جنوب المحيط الأطلسي شرقي الساحل الجنوبي لأمريكا الجنوبية على ارتفاع 230 ميلاً. كانت مهمتهم الأولى هي إعداد أدوات وكشف رافعة تلسكوبية تسمى بوم ستريلا من جانب وحدة الإرساء المرفقة بميناء زفيزدا.
لقد ضغطوا إلى الأمام لنقل ستة دروع حطام نيزكي دقيق من موقع تخزين مؤقت على محول وحدة التوصيل بين الأجزاء الأمريكية والروسية من محطة الفضاء الدولية التي تم تسليمها في يونيو أثناء مهمة STS-111 للمكوك إنديفور.
واحدة تلو الأخرى ، تم لصق الدروع حول Zvezda ، المصممة لتوفير الحماية من الحطام طوال عمر الوحدة. سيتم نقل 17 درعًا إضافيًا إلى محطة الفضاء الدولية في مهام مستقبلية لإكمال المهمة.
بسبب التأخير في السير في الفضاء ، قررت مراقبو الطيران الروس تأجيل تجديد تجربة على Zvezda تسمى Kromka ، مصممة لجمع عينات من البقايا المنبعثة من محركات الدفع النفاثة. سيتم تنفيذ هذه المهمة ذات الأولوية الأقل ومسح بقايا الدافع من بدن زفيزدا للتحليل في السير في الفضاء في المستقبل. ولم يعرف على الفور ما إذا كان كورزون وتريشيف سيؤدون هذه المهام يوم الجمعة المقبل خلال السير في الفضاء الثاني للبعثة.
بعد استرجاع أدواتهم وتثبيت رافعة Strela ، عاد Korzun و Whitson إلى بيرس وأغلقوا الفتحة في الساعة 8:48 صباحًا بالتوقيت المركزي (1348 بتوقيت جرينتش) لإنهاء رحلتهم.
سوف يغامر Korzun خارج بيرس بعد أسبوع واحد من اليوم مع Treschev لتركيب المعدات على الجزء الخارجي من الوحدة الروسية التي ستسهل وضع الحمولات المستقبلية وتوجيه رواد الفضاء؟ الحبال واستبدال التجارب اليابانية خارج زفيزدا التي تقيس تأثير الأكسجين الذري في مدار الأرض المنخفض على مواد العينة. كما سيقوم كورزون وتريشيف بتركيب هوائيين راديو هواة إضافيين خارج زفيزدا لتحسين الاتصالات مع مشغلي راديو هام على الأرض.
تتوفر معلومات حول أنشطة الطاقم على متن المحطة الفضائية ، ومواعيد الإطلاق المستقبلية ، بالإضافة إلى فرص مشاهدة المحطة من أي مكان على الأرض ، على الإنترنت على:
http://spaceflight.nasa.gov
يمكن العثور على تفاصيل حول عمليات علوم المحطة على موقع على الإنترنت يديره مركز عمليات الحمولة في مركز مارشال لرحلات الفضاء التابع لوكالة ناسا في هانتسفيل ، ألا ، على:
http://www.scipoc.msfc.nasa.gov
سيصدر تقرير الحالة القادم لمحطة الفضاء الدولية يوم الجمعة ، 23 أغسطس ، بعد السير في المحطة الفضائية التالية ، أو قبل ذلك ، إذا كانت الأحداث تستدعي ذلك.
المصدر الأصلي: بيان صحفي لوكالة ناسا
